液壓缸定制-力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸定制
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
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產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓(ya)缸內(nei)部泄(xie)漏(lou)。液(ye)壓(ya)缸內(nei)部泄(xie)漏(lou)包括液(ye)壓(ya)缸體密(mi)(mi)(mi)封(feng)、活(huo)塞桿(gan)與密(mi)(mi)(mi)封(feng)蓋密(mi)(mi)(mi)封(feng)及活(huo)塞密(mi)(mi)(mi)封(feng)均磨損(sun)過(guo)量等引起(qi)的泄(xie)漏(lou)。
活塞桿與密封(feng)蓋密封(feng)泄漏的原因是，密封(feng)件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變(bian)質、變(bian)形等(deng)，此時(shi)應更換新的密封(feng)件。
活塞密封過(guo)量磨損的主要原因是(shi)速度控制閥(fa)調節(jie)不當，造成(cheng)過(guo)高(gao)的背壓(ya)以及密封件(jian)安裝不當或(huo)液壓(ya)油(you)污染。
③ 從管路進入的異物，有多(duo)種情況。
a.清(qing)洗時不注意(yi)。管(guan)(guan)路安裝好以后進行(xing)(xing)清(qing)洗時，不應通過缸(gang)體(ti)(ti)，必須在缸(gang)體(ti)(ti)的(de)(de)油(you)口前邊加裝旁通管(guan)(guan)路。這一點很(hen)重要。否(fou)則，管(guan)(guan)路中(zhong)的(de)(de)異(yi)物將(jiang)進入缸(gang)內，一旦進入，即(ji)難(nan)以向(xiang)外排除，反而變成(cheng)向(xiang)缸(gang)體(ti)(ti)內輸送異(yi)物了。再者，清(qing)洗時要考(kao)慮安裝管(guan)(guan)路操(cao)作中(zhong)所進異(yi)物的(de)(de)取出方法(fa)。此外，對管(guan)(guan)內的(de)(de)腐蝕(shi)等在管(guan)(guan)路安裝之前即(ji)應進行(xing)(xing)酸洗等手續(xu)，必須完(wan)全去掉銹蝕(shi)。
1、液(ye)壓缸設計間隙(xi)不當產生的(de)低(di)速(su)(su)爬(pa)行，液(ye)壓缸內部活塞(sai)和缸體(ti)、活塞(sai)桿和導(dao)向套之間的(de)滑(hua)(hua)動(dong)配合間隙(xi)太(tai)(tai)大，引起滑(hua)(hua)動(dong)面的(de)受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液(ye)壓缸低(di)速(su)(su)爬(pa)行；滑(hua)(hua)動(dong)配合間隙(xi)若太(tai)(tai)小，加上零部件制造存在公差，也會引起滑(hua)(hua)動(dong)面的(de)受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液(ye)壓缸低(di)速(su)(su)爬(pa)行。
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2、液壓缸(gang)(gang)內導向(xiang)元件摩(mo)擦力不(bu)均(jun)勻產生(sheng)的低(di)速爬(pa)行，液壓缸(gang)(gang)常用的導向(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)(huan)(huan)等，特(te)別是非金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)(huan)(huan)尺(chi)寸不(bu)均(jun)勻，一(yi)些非金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)(huan)(huan)隨油溫變化尺(chi)寸增(zeng)大(da)或(huo)減(jian)小，即在油液中(zhong)尺(chi)寸穩定(ding)性差直接造成(cheng)配合間隙的變化，很容易造成(cheng)液壓缸(gang)(gang)的速度不(bu)穩定(ding)。
